當(dāng)前，依托著科技進步，在碳中和理念的驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)正擁抱綠色發(fā)展的新變化，新能源汽車迎來發(fā)展新機遇。記者了解到，在今年上海車展上亮相或..的車型中，有近四成為純電動汽車，遠超往屆規(guī)模，新款車型爭相亮相，吸引著**目光。
擁抱綠色發(fā)展新變化，“BBA”(奔馳、寶馬、奧迪)在本屆車展上展示了各自基于純電平臺開發(fā)的純電車型；大眾汽車推出其第三款純電動量產(chǎn)車型ID.6；此外，豐田、本田、通用、現(xiàn)代等傳統(tǒng)車企都帶著全新開發(fā)的純電車型參展……
與此同時，中國品牌更是持續(xù)發(fā)力。恒大汽車總裁劉永灼表示，今年四季度，恒馳汽車將**啟動試生產(chǎn)，明年大規(guī)模交付；智己汽車也帶來了自己的第二款新能源車型L7，以中大型轎車定位亮相；北汽新能源旗下高端品牌極狐聯(lián)合華為發(fā)布了極狐阿爾法S華為HI版……
據(jù)工信部公布的《2020年12月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況》，2020年，我國汽車銷量達到2531.1萬輛，連續(xù)12年蟬聯(lián)**..位，其中新能源汽車銷量達到136.7萬輛，創(chuàng)歷史新高。
新能源汽車銷量不斷走高的同時，仍有部分問題亟待解決。續(xù)航里程短、充電樁未能完全滿足使用需求、安全隱患等問題仍成為車主們選擇新能源車型的掣肘。
新能源汽車前景幾何？如果有同樣預(yù)算，你會優(yōu)先選擇燃油車還是新能源車？在上海車展現(xiàn)場，人民網(wǎng)前方報道組隨機采訪了現(xiàn)場的觀眾，來看看車主們的選擇吧。